德國霍伯納HUBNER軸承空心軸編碼器，內徑達740 MM：安裝方便，直接上最大的傳動(dòng)軸
低速電機和發(fā)電機都在流行。減還原階段，常常整個(gè)傳輸，因此，成本和能源。低速時(shí)你有但對于更高的扭矩，要傳輸相同的功率。在大型機器則電波往往這么粗，這么長(cháng)時(shí)間，發(fā)現市場(chǎng)上對他們沒(méi)有編碼器。同時(shí)，情況就不同了。
隨著(zhù)產(chǎn)品系列HDmag堡盟提供無(wú)磨損磁性空心軸編碼器具有高達740毫米（圖1）的內徑。因此，新的解決方案可以在機器的集成編碼器和設備大型電機或發(fā)電機來(lái)實(shí)現。供體包括一個(gè)直接安裝在驅動(dòng)軸上以發(fā)送者輪和一個(gè)獨立的傳感器。由繃帶磁性刻度施加到傳感器車(chē)輪的外側和受保護的力被切向感測。編碼器可直接安裝在輪轂上。由于窄的軸向設計，沒(méi)有扭矩支持它們需要在軸的空間非常小。軸承無(wú)設計，多年來(lái)無(wú)磨損運行。編碼器的非接觸掃描允許的傳感器車(chē)輪和掃描之間達到3毫米的徑向和軸向的距離公差。熱學(xué)和機械公差可以得到補償，以便同時(shí)促進(jìn)了安裝和操作過(guò)程中提高了安全性。

發(fā)送者提供了車(chē)輪每轉524,288脈沖。集成在掃描信號處理選擇性地波信號（HTL或TTL）或正弦/余弦信號可以產(chǎn)生，后者與每轉32,768個(gè)周期。該變體的編碼器具有高達17比特的分辨率。該傳感器探頭的電子被完全密封，以防止灰塵，沖擊和振動(dòng)。目前，軸直徑可驅動(dòng)多達740毫米磁性空心軸編碼器的設計，大直徑可實(shí)現但技術(shù)上。編碼器系列適用于即使在不利的環(huán)境條件下，例如在驅動(dòng)技術(shù)或在軌道車(chē)輛和裝備許多領(lǐng)域找到用途。
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德國霍伯納公司，1934年由喬納斯?霍普納在柏林創(chuàng )建。作為一個(gè)特別的機電制造商，霍普納公司發(fā)明了數十項專(zhuān)業(yè)測速技術(shù)用于傳動(dòng)系統，堅固耐用型Tacho-generators模擬測速機、EURO-flangeB10法蘭安裝、1970年-在歐洲推出hollow-shaft tachogenerator空心軸測速機、HeavyDuty技術(shù)數字編碼器、模擬數字combinations組合式結構、LongLife技術(shù)長(cháng)壽命模擬測速機、防爆型編碼器，雙編碼器；公司最著(zhù)名的產(chǎn)品為HUNBER編碼器，如今該公司已成為具有全球影響力的傳感器、編碼器制造商。