ZF減速機PG 200/2

ZF Servoplan行星式減速機能直接安裝到伺服電機上，靈活的選型搭配和模塊化系統使之幾乎可以應用于任何自動(dòng)化領(lǐng)域。

ZF (采埃孚)是全球先進(jìn)的汽車(chē)傳動(dòng)和底盤(pán)技術(shù)供應商，在 26個(gè)國家擁有 121個(gè)生產(chǎn)型企業(yè) 。截止至2012年，集團擁有超過(guò)75,000 名員工，年銷(xiāo)售額達174億歐元。ZF始終致力于創(chuàng )新產(chǎn)品的研發(fā)，每年投入銷(xiāo)售額的5%進(jìn)行研發(fā)(2012年研發(fā)費用為8.61億歐元)。目前，ZF是全球十大汽車(chē)零部件供應商之一。

特點(diǎn)

潤滑，封閉系統

優(yōu)化的輸出軸肩部設計，允許很高的軸向負載

大尺寸的圓錐滾柱軸承可以承受很高的徑向負載

經(jīng)過(guò)研磨的高精度齒輪，可以獲得很高的定位精度

特殊軸封保證了而安全的密封

兩側有行星齒輪穩定支撐的優(yōu)化設計的太陽(yáng)輪可以承受很高的扭轉剛度

優(yōu)化設計的輪齒面，使得運行噪音很低

分離的輸出軸承使得結構緊湊

經(jīng)過(guò)特殊電鍍表面處理的殼體能抵抗各種環(huán)境，甚至是惡劣環(huán)境

特殊的密封緊固件使殼體密封性很好

環(huán)齒輪的表面經(jīng)過(guò)特殊處理，行星齒輪組能得到更佳潤滑

特殊內部結構設計，允許更高的加速扭矩

最小化油封尺寸，使得齒輪箱溫度較低，功率損失小

與電機軸的連接使用聯(lián)軸器，實(shí)現零背隙傳遞扭矩

表面防護由鋁、鋼，電鍍處理

額定輸出扭矩：85…280kN（取決于減速比）

緊急停止扭矩：280,840，1500（取決于減速比）

最大輸入速度：8000rpm

最大軸向力：7000 N

最大徑向力：6700N

標準背隙：≤6arcmin

操作噪音：≤68db

效率：≥94%

防護等級：IP65

操作溫度：-10…+90℃