CHALWYN柴油切斷閥FSX-200

FSX-200型設計用于與Chalwyn by AMOT蝶閥或自給式自動(dòng)進(jìn)氣截止閥結合使用。當進(jìn)氣切斷閥因發(fā)動(dòng)機超速而關(guān)閉時(shí)，FSX-200將自動(dòng)關(guān)閉發(fā)動(dòng)機柴油供應。FSX-200還包含一個(gè)手動(dòng)關(guān)閉按鈕。

FSX-200還符合歐洲標準EN 1834-1:2000，該標準涵蓋了可能存在易燃氣體或蒸汽的1區或2區危險區域內的柴油發(fā)動(dòng)機操作。本標準要求，如果發(fā)動(dòng)機超速，發(fā)動(dòng)機燃油和進(jìn)氣供應都將自動(dòng)關(guān)閉。

• 符合EN1834-1:2000對1區和2區柴油發(fā)動(dòng)機的要求
• 進(jìn)氣門(mén)關(guān)閉時(shí)立即關(guān)閉
• 只有在通過(guò)進(jìn)氣切斷閥關(guān)閉后才需要重新設置燃油閥
• 防篡改設置
• 安裝10毫米(3/8")燃料管
• 包括安裝支架，提供配件套件

• 產(chǎn)地：美國
• 是否進(jìn)口：是
• 閥門(mén)體：鑄造鋁  
• 燃料連接: ?” BSP  
• 最大燃油壓力：14 bar 200 psi
• 壓力連接：?” BSP     
• 手動(dòng)覆蓋：推動(dòng)關(guān)閉
• 關(guān)閉條件：進(jìn)氣門(mén)關(guān)閉時(shí)
• 包含：手動(dòng)關(guān)閉按鈕
• 設置：防篡改

• 用于柴油關(guān)閉閥希望與進(jìn)出口關(guān)閉閥一起使用的應用。
• 符合歐洲標準EN 1834-1:2000，該標準涵蓋了可能存在易燃氣體或蒸汽的1區或2區危險區域內的柴油發(fā)動(dòng)機操作。本標準要求，如果發(fā)動(dòng)機超速，發(fā)動(dòng)機燃油和進(jìn)氣供應都將自動(dòng)關(guān)閉。
• 適用于200馬力(150千瓦)以下的發(fā)動(dòng)機